Custom OBD2 Dashboard for Android leest je auto uit via een OBD-II-adapter en zet snelheid, toerental, temperatuur, verbruik en foutcodes op je Android-telefoon of tablet. Ik bouwde hem voor mijn eigen Dodge Ram en noemde mijn versie DodgeDash. Vul hieronder je eigen auto in, geef de app een naam, en je krijgt een versie die op jouw auto, radio en muziek is ingesteld.
Net als in een taxi loopt de teller mee terwijl je rijdt: wat deze rit tot nu toe kost, en wat je per kilometer betaalt. Hij rekent met je eigen brandstofprijs en het verbruik dat de app meet. Stilstaan kost ook geld; dan zie je de kosten per uur.
De snelheid die je auto zelf doorgeeft, groot in beeld, met daaronder de echte snelheid volgens GPS. Zo zie je meteen hoeveel je kilometerteller afwijkt.
Elke rit wordt bewaard: begin en eind, afstand, brandstof, topsnelheid, toerental, temperatuur en of het storingslampje aan was. Ook foutcodes komen in het logboek, met tijd en snelheid erbij.
Verbruik nu, per rit en per tankperiode, voor elke brandstof apart. Na elke volle tank stelt de app zijn schatting bij met de liters aan de pomp, dus de cijfers worden steeds nauwkeuriger.
Het verbruik sinds 12 oktober komt uit mijn eigen Dodge. De andere cijfers zijn voorbeelden.
Het formulier staat ingevuld met DodgeDash, mijn versie voor mijn Dodge, als voorbeeld. Vervang het door je eigen auto en naam.
Alles draait om de tankperiode: de kilometers en liters tussen twee keer voltanken. Tijdens het rijden meet de app zelf afstand en verbruik. Maar je rijdt ook weleens zonder app, of de telefoon ligt thuis. Daarom is de kilometerstand die je bij het tanken invult altijd doorslaggevend.
De tankbeurt van 12 oktober en de stand 239.096 zijn echt. De volgende tankbeurt is een rekenvoorbeeld.
Vul bij elke tankbeurt de stand van de teller in. De afstand van de periode is het verschil met de vorige stand. De afstand die de app zelf mat, bewaart hij ernaast om te vergelijken. Zonder ingevulde stand valt de app terug op zijn eigen meting.
Tijdens het rijden schat de app het verbruik uit de motordata. Na het voltanken vergelijkt hij die schatting met de liters aan de pomp en past hij per brandstof een correctiefactor aan. Bij LPG en benzine dus elk een eigen factor.
Tankbeurten, kilometerstand, tellers en prijzen gaan via de cloud naar al je apparaten. Ritten en foutcodes ook, ook als je even geen internet had. Tank je op het ene apparaat terwijl het andere offline een rit maakt, dan kan die rit even in de tellers ontbreken. De kilometerstand bij de volgende tankbeurt zet het weer recht.
De prijs bestaat uit een basisprijs van € 3, plus wat het kost om jouw versie samen te stellen: een AI-model zoekt de gegevens van jouw auto op, zoals tankinhoud en motor, en zet die klaar voor de app. Over dat totaal komt 10%, en daarna 21% btw.
De prijs staat vast, of je nu met iDEAL of een kaart betaalt. Je betaalt één keer; er is geen abonnement.
De app werkt op Android 8 of nieuwer. Je krijgt een downloadlink naar een APK-bestand, dat je zelf installeert.
jouw eigen app, met jouw naam
Bijna elke auto met een OBD-II-poort werkt. In Europa hebben benzineauto's die poort sinds 2001 en diesels sinds 2004. Amerikaanse auto's sinds 1996, daarom werkt het ook in een Dodge uit 1997. Welke waarden je ziet hangt af van wat je auto doorgeeft.
Een Bluetooth-adapter op basis van ELM327 werkt, net als OBDLink en Vgate. Goedkope klonen werken meestal ook, maar zijn soms traag of vallen weg. Wifi-adapters worden niet ondersteund.
Ja. De Bluetooth-naam, de playlist, de tankinhoud en de brandstofprijzen pas je in de app zelf aan. Wat je hier invult is de beginstand.
We gebruiken ze alleen om jouw versie te bouwen. De foto komt in de app als achtergrond. Na 30 dagen verwijderen we je bestelling en foto van de server; de downloadlink werkt tot dan.
Nog niet. Custom OBD2 Dashboard for Android is, zoals de naam zegt, alleen voor Android.